Каталог

Расширенный поиск


Новинки
Голосование
Нравится ли Вам наш сайт?
Очень нравится.
Нравится.
Неплохо.
Не нравится.
Так себе.
Облако тегов
загрузка флеш...
Новости
Страница: ««  / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23 / 24 / 25 / 26 / 27 / 28 / 29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 35 / 36 / 37 / 38 / 39 / 40 / 41 / 42 / 43 / 44 / 45 / 46 / 47 / 48 / 49 / 50 / 51 / 52 / 53 / 54 / 55 / 56 / 57 / 58 / 59 / 60 / 61 / 62 / 63 / 64 / 65 / 66 / 67 / 68 / 69 / 70 / 71 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 77 / 78 / 79 / 80 / 81 / 82 / 83 / 84 / 85 / 86 / 87 / 88 / 89 / 90 / 91 / 92 / 93 / 94 / 95 / 96 / 97 / 98 / 99 / 100 / 101 / 102 / 103 / 104 / 105 / 106 / 107 / 108 / 109 / 110 / 111 / 112 / 113 / 114 / 115 / 116 / 117 / 118 / 119 / 120 / 121 / 122 / 123 / 124 / 125 / 126 / 127 / 128 / 129 / 130 / 131 / 132 / 133 / 134 / 135 / 136 / 137 / 138 / 139 / 140 / 141 / 142 / 143 / 144 / 145 / 146 / 147 / 148 / 149 / 150 / 151 / 152 / 153 / 154 / 155 / 156 / 157 / 158 / 159 / 160 / 161 / 162 / 163 / 164 / 165 / 166 / 167 / 168 / 169 / 170 / 171 / 172 / 173 / 174 / 175 / 176 / 177 / 178 / 179 / 180 / 181 / 182 / 183 / 184 / 185 / 186 / 187 / 188 / 189 / 190 / 191 / 192 / 193 / 194 / 195 / 196 / 197 / 198 / 199 / 200 / 201 / 202 / 203 / 204 / 205 / 206 / 207 / 208 / 209 / 210 / 211 / 212 / 213 / 214 / 215 / 216 / 217 / 218 / 219 / 220 / 221 / 222 / 223 / 224 / 225 / 226 / 227 / 228 / 229 / 230 / 231 / 232 / 233 / 234 / 235 / 236 / 237 / 238 / 239 / 240 / 241 / 242 / 243 / 244 / 245 / 246 / 247 / 248 / 249 / 250 / 251 / 252 / 253 / 254 / 255 / 256 / 257 / 258 / 259 / 260 / 261 / 262 / 263 / 264 / 265 / 266 / 267 / 268 / 269 / 270 / 271 / 272 / 273 / 274 / 275 / 276 / 277 / 278 / 279 / 280 / 281 / 282 / 283 / 284 / 285 / 286 / 287 / 288 / 289 / 290 / 291 / 292 / 293 / 294 / 295 / 296 / 297 / 298 / 299 / 300 / 301 / 302 / 303 / 304 / 305 / 306 / 307 / 308 / 309 / 310 / 311 / 312 / 313 / 314 / 315 / 316 / 317 / 318 / 319 / 320 / 321 / 322 / 323 / 324 / 325 / 326 / 327 / 328 / 329 / 330 / 331 / 332 / 333 / 334 / 335 / 336 / 337 / 338 / 339 / 340 / 341 / 342 / 343 / 344 / 345 / 346 / 347 / 348 / 349 / 350 / 351 / 352 / 353 / 354 / 355 / 356 / 357 / 358 / 359 / 360 / 361 / 362 / 363 / 364 / 365 / 366 / 367 / 368 / 369 / 370 / 371 / 372 / 373 / 374 / 375 / 376 / 377 / 378 / 379 / 380 / 381 / 382 / 383 / 384 / 385 / 386 / 387 / 388 / 389 / 390 / 391 / 392 / 393 / 394 / 395 / 396 / 397 / 398 / 399 / 400 / 401 / 402 / 403 / 404 / 405 / 406 / 407 / 408 / 409 / 410 / 411 / 412 / 413 / 414 / 415 / 416 / 417 / 418 / 419 / 420 / 421 / 422 / 423 / 424 / 425 / 426 / 427 / 428 / 429 / 430 / 431 / 432 / 433 / 434 / 435 / 436 / 437 / 438 / 439 / 440 / 441 / 442 / 443 / 444 / 445 / 446 / 447 / 448 / 449 / 450 / 451 / 452 / 453 / 454 / 455 / 456 / 457 / 458 / 459 / 460 / 461 / 462 / 463 / 464 / 465 / 466 / 467 / 468 / 469 / 470 / 471 / 472 / 473 / 474 / 475 / 476 / 477 / 478 / 479 / 480 / 481 / 482 / 483 / 484 / 485 / 486 / 487 / 488 / 489 / 490 / 491 / 492 / 493 / 494 / 495 / 496 / 497 / 498 / 499 / 500 / 501 / 502 / 503 / 504 / 505 / 506 / 507 / 508 / 509 / 510 / 511 / 512 / 513 / 514 / 515 / 516 / 517 / 518 / 519 / 520 / 521 / 522 / 523 / 524 / 525 / 526 / 527 / 528 / 529 / 530 / 531 / 532 / 533 / 534 / 535 / 536 / 537 / 538 / 539 / 540 / 541 / 542 / 543 / 544 / 545 / 546 / 547 / 548 / 549 / 550 / 551 / 552 / 553 / 554 / 555 / 556 / 557 / 558 / 559 / 560 / 561 / 562 / 563 / 564 / 565 / 566 / 567 / 568 / 569 / 570 / 571 / 572 / 573 / 574 / 575 / 576 / 577 / 578 / 579 / 580 / 581 / 582 / 583 / 584 / 585 / 586 / 587 / 588 / 589 / 590 / 591 / 592 / 593 / 594 / 595 / 596 / 597 / 598 / 599 / 600 / 601 / 602 / 603 / 604 / 605 / 606 / 607 / 608 / 609 / 610 / 611 / 612 / 613 / 614 / 615 / 616 / 617 / 618 / 619 / 620 / 621 / 622 / 623 / 624 / 625 / 626 / 627 / 628 / 629 / 630 / 631 / 632 / 633 / 634 / 635 / 636 / 637 / 638 / 639 / 640 / 641 / 642 / 643 / 644 / 645 / 646 / 647 / 648 / 649 / 650 / 651 / 652 / 653 / 654 / 655 / 656 / 657 / 658 / 659 / 660 / 661 / 662 / 663 / 664 / 665 / 666 / 667 / 668 / 669 / 670 / 671 / 672 / 673 / 674 / 675 / 676 / 677 / 678 / 679 / 680 / 681 / 682 / 683 / 684 / 685 / 686 / 687 / 688 / 689 / 690 / 691 / 692 / 693 / 694 / 695 / 696 / 697 / 698 / 699 / 700 / 701 / 702 / 703 / 704 / 705 / 706 / 707 / 708 / 709 / 710 / 711 / 712 / 713 / 714 / 715 / 716 / 717 / 718 / 719 / 720 / 721 / 722 / 723 / 724 / 725 / 726 / 727 / 728 / 729 / 730 / 731 / 732 / 733 / 734 / 735 / 736 / 737 / 738 / 739 / 740 / 741 / 742 / 743 / 744 / 745 / 746 / 747 / 748 / 749 / 750 / 751 / 752 / 753 / 754 / 755 / 756 / 757 / 758 / 759 / 760 / 761 / 762 / 763 / 764 / 765 / 766 / 767 / 768 / 769 / 770 / 771 / 772 / 773 / 774 / 775 / 776 / 777 / 778 / 779 / 780 / 781 / 782 / 783 / 784 / 785 / 786 / 787 / 788 / 789 / 790 / 791 / 792 / 793 / 794 / 795 / 796 / 797 / 798 / 799 / 800 / 801 / 802 / 803 / 804 / 805 / 806 / 807 / 808 / 809 / 810 / 811 / 812 / 813 / 814 / 815 / 816 / 817 / 818 / 819 / 820 / 821 / 822 / 823 / 824 / 825 / 826 / 827 / 828 / 829 / 830 / 831 / 832 / 833 / 834 / 835 / 836 / 837 / 838 / 839 / 840 / 841 / 842 / 843 / 844 / 845 / 846 / 847 / 848 / 849 / 850 / 851 / 852 / 853 / 854 / 855 / 856 / 857 / 858 / 859 / 860 / 861 / 862 / 863 / 864 / 865 / 866 / 867 / 868 / 869 / 870 / 871 / 872 / 873 / 874 / 875 / 876 / 877 / 878 / 879 / 880 / 881 / 882 / 883 / 884 / 885 / 886 / 887 / 888 / 889 / 890 / 891 / 892 / 893 / 894 / 895 / 896 / 897 / 898 / 899 / 900 / 901 / 902 / 903 / 904 / 905 / 906 / 907 / 908 / 909 / 910 / 911 / 912 / 913 / 914 / 915 / 916 / 917 / 918 / 919 / 920 / 921 / 922 / 923 / 924 / 925 / 926 / 927 / 928 / 929 / 930 / 931 / 932 / 933 / 934 / 935 / 936 / 937 / 938 / 939 / 940 / 941 / 942 / 943 / 944 / 945 / 946 / 947 / 948 / 949 / 950 / 951 / 952 / 953 / 954 / 955 / 956 / 957 / 958 / 959 / 960 / 961 / 962 / 963 / 964 / 965 / 966 / 967 / 968 / 969 / 970 / 971 / 972 / 973 / 974 / 975 / 976 / 977 / 978 / 979 / 980 / 981 / 982 / 983 / 984 / 985 / 986 / 987 / 988 / 989 / 990 / 991 / 992 / 993 / 994 / 995 / 996 / 997 / 998 / 999 / 1000 / 1001 / 1002 / 1003 / 1004 / 1005 / 1006 / 1007 / 1008 / 1009 / 1010 / 1011 / 1012 / 1013 / 1014 / 1015 / 1016 / 1017 / 1018 / 1019 / 1020 / 1021 / 1022 / 1023 / 1024 / 1025 / 1026 / 1027 / 1028 / 1029 / 1030 / 1031 / 1032 / 1033 / 1034 / 1035 / 1036 / 1037 / 1038 / 1039 / 1040 / 1041 / 1042 / 1043 / 1044 / 1045 / 1046 / 1047 / 1048 / 1049 / 1050 / 1051 / 1052 / 1053 / 1054 / 1055 / 1056 / 1057 / 1058 / 1059 / 1060 / 1061 / 1062 / 1063 / 1064 / 1065 / 1066 / 1067 / 1068 / 1069 / 1070 / 1071 / 1072 / 1073 / 1074 / 1075 / 1076 / 1077 / 1078 / 1079 / 1080 / 1081 / 1082 / 1083 / 1084 / 1085 / 1086 / 1087 / 1088 / 1089 / 1090 / 1091 / 1092 / 1093 / 1094 / 1095 / 1096 / 1097 / 1098 / 1099 / 1100 / 1101 / 1102 / 1103 / 1104 / 1105 / 1106 / 1107 / 1108 / 1109 / 1110 / 1111 / 1112 / 1113 / 1114 / 1115 / 1116 / 1117 / 1118 / 1119 / 1120 / 1121 / 1122 / 1123 / 1124 / 1125 / 1126 / 1127 / 1128 / 1129 / 1130 / 1131 / 1132 / 1133 / 1134 / 1135 / 1136 / 1137 / 1138 / 1139 / 1140 / 1141 / 1142 / 1143 / 1144 / 1145 / 1146 / 1147 / 1148 / 1149 / 1150 / 1151 / 1152 / 1153 / 1154 / 1155 / 1156 / 1157 / 1158 / 1159 / 1160 / 1161 / 1162 / 1163 / 1164 / 1165 / 1166 / 1167 / 1168 / 1169 / 1170 / 1171 / 1172 / 1173 / 1174 / 1175 / 1176 / 1177 / 1178 / 1179 / 1180 / 1181 / 1182 / 1183 / 1184 / 1185 / 1186 / 1187 / 1188 / 1189 / 1190 / 1191 / 1192 / 1193 / 1194 / 1195 / 1196 / 1197 / 1198 / 1199 / 1200 / 1201 / 1202 / 1203 / 1204 / 1205 / 1206 / 1207 / 1208 / 1209 / 1210 / 1211 / 1212 / 1213 / 1214 / 1215 / 1216 / 1217 / 1218 / 1219 / 1220 / 1221 / 1222 / 1223 / 1224 / 1225 / 1226 / 1227 / 1228 / 1229 / 1230 / 1231 / 1232 / 1233 / 1234 / 1235 / 1236 / 1237 / 1238 / 1239 / 1240 / 1241 / 1242 / 1243 / 1244 / 1245 / 1246 / 1247 / 1248 / 1249 / 1250 / 1251 / 1252 / 1253 / 1254 / 1255 / 1256 / 1257 / 1258 / 1259 / 1260 / 1261 / 1262 / 1263 / 1264 / 1265 / 1266 / 1267 / 1268 / 1269 / 1270 / 1271 / 1272 / 1273 / 1274 / 1275 / 1276 / 1277 / 1278 / 1279 / 1280 / 1281 / 1282 / 1283 / 1284 / 1285 / 1286 / 1287 / 1288 / 1289 / 1290 / 1291 / 1292 / 1293 / 1294 / 1295 / 1296 / 1297 / 1298 / 1299 / 1300 / 1301 / 1302 / 1303 / 1304 / 1305 / 1306 / 1307 / 1308 / 1309 / 1310 / 1311 / 1312 / 1313 / 1314 / 1315 / 1316 / 1317 / 1318 / 1319 / 1320 / 1321 / 1322 / 1323 / 1324 / 1325 / 1326 / 1327 / 1328 / 1329 / 1330 / 1331 / 1332 / 1333 / 1334 / 1335 / 1336 / 1337 / 1338 / 1339 / 1340 / 1341 / 1342 / 1343 / 1344 / 1345 / 1346 / 1347 / 1348 / 1349 / 1350 / 1351 / 1352 / 1353 / 1354 / 1355 / 1356 / 1357 / 1358 / 1359 / 1360 / 1361 / 1362 / 1363 / 1364 / 1365 / 1366 / 1367 / 1368 / 1369 / 1370 / 1371 / 1372 / 1373 / 1374 / 1375 / 1376 / 1377 / 1378 / 1379 / 1380 / 1381 / 1382 / 1383 / 1384 / 1385 / 1386 / 1387 / 1388 / 1389 / 1390 / 1391 / 1392 / 1393 / 1394 / 1395 / 1396 / 1397 / 1398 / 1399 / 1400 / 1401 / 1402 / 1403 / 1404 / 1405 / 1406 / 1407 / 1408 / 1409 / 1410 / 1411 / 1412 / 1413 / 1414 / 1415 / 1416 / 1417 / 1418 / 1419 / 1420 / 1421 /   »»

Общая тенденция сезона 2017 – возвращение туристов на туррынок и их готовность тратить деньги на отдых, однако, скорее всего в следующем году динамика прироста сократится, хотя общая тенденция останется «в плюсе». Такой прогноз озвучила на итоговой пресс-конференции в пятницу исполнительный директор Ассоциации Туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе. По ее словам, в сезоне 2017 прирост выездного потока достиг 20-22%, а в 2018, в случае наиболее благоприятной ситуации, спрос вырастет не более чем на 15%.

«2017 год завершился очень разнонаправленно для различных туристических направлений. На въездном сегменте наблюдалась существенная динамика, прирост к 2016 году составил 20-22%. При этом стоит учитывать, что в 2016 году турпоток уже имел тенденции к росту, по сравнению с 2015 годом прирост по отдельным направлениям доходит до 50%», - подчеркнула Майя Ломидзе.

Естественно, основную роль для такого прироста сыграло возвращение Турции – это единственное направление, которое в этом сезоне превзошло результаты 2014 года: на этот раз страну посетило более 4 млн российских туристов. Турция определила и ещё одну тенденцию. «Впервые с 2014 года произошло существенное увеличение спроса на отели 4-5*, доля их в продажах выросла до 50%», - отметила Майя Ломидзе. В первую очередь на такое перераспределение повлияли турецкие «очень хорошие» цены для русского рынка. Но и в целом «туристов немного отпустило» - выросла доля заказов дополнительных экскурсий по достопримечательностям Турции и других услуг, чего не было в предыдущие годы, когда туристы предпочитали «трешки» и достаточно жестко экономили.

Впрочем, ценовой фактор по-прежнему очень существенен для рынка – на этот раз это почувствовал на себе внутренний туризм, для которого характерно существенное замедление динамики. «Прирост фактически есть только по Сочи, по остальным направлениям – лёгкий минус. Ценовой фактор оказался здесь не на последнем месте, как мы и прогнозировали, в начале лета цены вызвали серьезное снижение спроса, в итоге в середине лета отели начали их снижать», - отметила Майя Ломидзе. При этом, по словам эксперта, если в средних значениях, учитывающих и организованный и самостоятельный турпоток, снижение небольшое – 1-3%, то конкретно по организованному внутреннему турпотоку цифры снижения выше – более 10%.

Среди важных тенденций эксперт также назвала рост продаж по раннему бронированию. «В начале года прирост продаж раннего бронирования составлял 120% к 2016 году, соответственно, всплеск летних продаж приходится на февраль и март, дальше шло замедление», - рассказала Майя Ломидзе.

Что касается ближайшего высокого сезона новогодних праздников, то по словам эксперта, продажи также выше прошлого года, однако исключительно «в головах» туристов – маржинальность у турфирм, наоборот, сократилась. «Средняя стоимость отдыха на 10-15% ниже, чем в зимнем сезоне 2016 года. Это объясняется и ценами «турецких» операторов, и значительным снижением цен на такое направление как Эмираты – фактически средняя стоимость там упала с 1’000 до 500 долларов за тур. В итоге общий прирост по всем направлениям – от 10 до 15%, а маржинальность ниже. Однако нужно подчеркнуть, что финансовую устойчивость рынка это не подмывает», - отметила Майя Ломидзе.

Что касается прогнозов на 2018 год, то по оценкам эксперта, прирост на выездных направлениях ожидается, однако, скорее всего, динамика такой активной уже не будет. «В первую очередь, на спрос повлияет ситуация с Египтом. Пока можно прогнозировать, что если Египет откроют к летнему сезону, в мае-июне, прирост по остальным направлениям составит 10%, часть турпотока перераспределится на Египет. Если с открытием затянут до конца лета, то прирост составит 12-15%, и произойдет существенное перераспределение спроса на зимний сезон», - оценила Майя Ломидзе. При этом на внутреннем рынке ситуация будет более сложной. «Внутренний рынок, скорее всего, ожидает стагнация. Но если цены сохранятся на имеющемся уровне, то возможен и небольшой прирост, а при росте цен даже на 5-7% мы увидим падение продаж», - сообщила Майя Ломидзе.

Поэтому и на самом туррынке ожидаются проблемы скорее на внутренних направлениях. «По нашим оценкам в 2018 году количество турагентств сократится. Это вызвано в первую очередь снижением туроператорских комиссий, которые сейчас составляют в среднем 7%. Кроме того, мы ожидаем и продолжения снижения количества туроператоров – с 2014 года их число уже сократилось почти в три раза, но еще есть, куда снижаться. Причем в «зоне риска» окажется именно внутренний рынок», - отметила Майя Ломидзе. Причин, по словам эксперта, тому две и они взаимосвязаны – прироста на внутреннем рынке не ожидается, в то же время на него за прошедшие годы вышли и закрепились крупные туроператоры, в итоге средним туроператорам, специализировавшемся исключительно на внутреннем рынке, становится всё сложней с ними конкурировать. «Конкуренция в итоге обострится, число туроператоров сократится, но рынок в целом станет только здоровее. Потребителей этот процесс скорее всего не затронет», - отметила Майя Ломидзе.

Также, скорее всего, в новый год перейдет и «ключевая» проблема с перевозкой. «В этом году мы впервые столкнулись с проблемой чартеров на внутренние курорты. В будущем сезоне регулирование чартеров и нехватка бортов также будут определять летний сезон. Крупные перевозчики не особенно интересуются прямой работой с туррынком, а небольшим будет сложнее при жестких требованиях к чартерной перевозке», - отметила Майя Ломидзе. Основные сложности ожидаются летом, на которое приходится до 75% бронирований. «С другой стороны, жесткая регуляция сделает своё дело, проблем аналогичных проблемам с «ВИМ-авиа» рынку удастся избежать, но горящих предложений больше не будет и средняя цена туров в итоге вырастет», - резюмировала Майя Ломидзе.

Подписывайтесь на туристические новости от Турпрома в соцсетях:

Бизнес-план, посвященный обеспечению максимального комфорта на Международной космической станции, представила госкорпорация «Роскосмос». Речь идет о модуле NEM-2, изначально предусмотренном в проекте станции. В аналогичном научном и силовом модуле NEM-1 располагаются научная лаборатория и электростанция МКС. Для второго модуля «РКК Энергия» разработал схему оплаты за счет сочетания частных и государственных инвестиций.

В итоге, чтобы получить прибыль, NEM-2 будет рассчитан на космических туристов. Конструкция представляет собой 20-тонный модуль длиной 15,5 метра обеспечит 92 кубических метра пространства. Предполагается, что в нем разместятся четыре спальных отсека, а также две «гигиенические и медицинские» станции того же объема. Причем в каждом отдельном отсеке есть иллюминатор диаметром 228 миллиметров, а зона отдыха модуля будет иметь гигантское 426-миллиметровое окно.

В итоге ожидается, что «космическим туристам» будет предложен отель на борту с частными каютами с большими окнами, средствами личной гигиены, тренажерами и Wi-Fi. Кроме того, космические туристы будут иметь возможность для прогулок в космос в сопровождении профессионального космонавта.

Подобный тур продолжительностью от одной до двух недель обойдется в 40 млн долларов с человека. «Доставлять» туристов планируют как на российских «Союзах», так и на частных кораблях подрядчиков НАСА, если они все-таки будут введены в строй.

Трудности с полетной программой ряда российских туроператоров на китайский остров Хайнань продолжаются: в четверг, 21 декабря, стало известно о том, что запланированный на этот день первый чартерный рейс компании «Жемчужная река» из Москвы на крыльях авиакомпании «Икар» на Хайнань отменен, поскольку китайские авиационные власти отказались давать слот российскому самолету. Туроператору пришлось в срочном порядке искать выход из сложившейся ситуации – туристам было предложено отправиться вместо Китая во Вьетнам. В свою очередь питерская компания «Матрешка-Тур» и вовсе отменила свою полетную программу в регион вплоть до 26 января.

«Туроператор «Жемчужная река» меняет направление рейсов с о. Хайнань (Китай) на Нячанг (Вьетнам).В связи с тем, что «Авиакомпания Икар» не получило подтверждения слотов со стороны китайских авиационных властей на период с 21 по 25 декабря включительно, туроператор «Жемчужная река» принял решение об изменении полетной программы. В качестве замены о. Хайнань, туристам предложен вьетнамский курорт Нячанг, который по своим характеристикам максимально соответствует китайскому острову», - говорится в сообщении, опубликованном на сайте туроператора.

Как отметил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» директор по развитию «Жемчужной реки» Александр Юров, подобная ситуация является беспрецедентной. «Понимаем, что в преддверии новогодних праздников изменение планов – не самая приятная ситуация для туристов. Мы постарались наиболее оперативно решить вопрос об изменении полетной программы и в короткий срок достигли соглашения с Авиакомпанией. Во Вьетнаме туристы будут размещены на условиях, предусмотренных уже купленными туристическими путевками, с полным сохранением категории отеля, типа питания и продолжительности пребывания», - подчеркнул он. Впрочем, о том, как будут выполняться рейсы на Хайнань с вылетом уже поле 25 декабря, г-н Юров не уточнил.

Ещё в более непростой ситуации в связи с отсутствием слотов для «Икара» оказались клиенты питерского туроператора «Матрешка-Тур» застрявшие в Китае – рейс на родину, запланированный на 19 декабря уже был перенесен на 22-е. Однако до сих пор вопрос с обратным перелетом не решен. По данным АТОР, по линии туроператора своего вылета на острове ожидают более 250 человек.  Также в списке пострадавших оказались и те, кто только планировал отправиться в отпуск. «Туроператор «Матрешка-Тур» информирует о приостановке полетной программы из Санкт-Петербурга на китайский остров Хайнань до 26 января 2018 года», - говорится на сайте компании. Там также отмечается, что в связи со сложившейся ситуацией туроператор обратился за помощью во все государственные структуры: Росавиацию, Ростуризм, Ассоциацию туроператоров России, «Турпомощь», а также консульство России в Китае о возникновении форс-мажорных обстоятельств и о необходимости оказать помощь в вывозе российских туристов.

Впрочем, как подчеркнула исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе в ходе пресс-конференции, которая состоялась утром 22 декабря, вопрос с вывозом клиентов на родину туроператор «Матрешка-Тур» должен решить самостоятельно, хотя по объективным причинам сделать это будет довольно сложно. «Проблема связана с перевозчиком, который должен был получить квоту с китайской стороны для рейсов на Хайнань, но не получил. Факт, вызванный конкретными обстоятельствами, не надо считать тенденцией», - подчеркнула г-жа Ломидзе.

Отметим, что на фоне проблем с получением слота авиакомпанией «Икар» трудности возникли и у нескольких клиентов «НТК Интурист», однако все они уже вернулись на родину на крыльях «Azur Air». «У нас как таковой программы на Хайнань нет. Есть индивидуальны туры, поэтому глобальных нерешаемых вопросов с пересадкой туристов у нас также нет. Эта ситуация нас практически не коснулась», - сообщил корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» директор по продажам туроператора «НТК Интурист» Сергей Толчин.

«На этом направлении у нас динамическое пакетирование на безе регулярных рейсов. В этом году мы не планировали и не планируем ставить блоки или чартеры на Хайнань, поскольку мы изначально предполагали, что могут возникнуть какие-либо проблемы, что, собственно, и произошло. Насколько мне известно, на Хайнане уже давно есть трудности со слотами для чартерных рейсов. Из-за чего это происходит, мне сложно предположить, поскольку мы не являемся стороной, участвующей в решении этих вопросов. Но, как мне кажется, ситуация с «Икаром» связана с большой загрузкой местного аэропорта, особенно на высокие даты», - добавил он.

Напомним, еще в сентябре этого года полетная программа «Матрешки-Тур» из Санкт-Петербурга на Хайнань рейсами авиакомпании «ВИМ-авиа» была сорвана из-за фактического банкротства перевозчика. После этого первые рейсы на остров были выполнены 30 и 31 октября на крыльях «Ямала» и «NordStar» со стыковкой через Красноярск. Далее компания продолжила работу с ак «I fly», которой было в итоге также было отказано в слотах. После этого туроператор пересадил своих туристов на рейсы «NordStar», но из-за многочисленных жалоб клиентов на качество обслуживания и задержки рейсов новым партнером компании стал «Икар», в итоге также столкнувшийся с проблемами.

Также следует добавить, что с похожей ситуацией в прошлом году столкнулась авиакомпания «ЮТэйр»: в начале июня 2016-го более 200 российских туристов «застряли» в аэропорту Хайнань из-за внезапной приостановки полетной программы перевозчика.

Подписывайтесь на туристические новости от Турпрома в соцсетях:

Владелец одного из британских отелей, расположенного в городе Кингстон-апон-Халл, в открытую заявил о своей неприязни к женскому полу – мужчина повесил на дверях своей гостиницы табличку «Женщинам здесь не рады».

По словам 53-леннего отельера, в данной надписи он ни ведит ничего предосудительного, поскольку в проживании туристкам никто не отказывает. Однако очевидно, что такой «тонкий намек» заставит задуматься любую путешественницу, пишет «Hull Daily Mail».

В свою очередь неприязнь к женскому полу мужчина объясняет тем, что место женщины – на кухне. Более того, его крайне возмущает тот факт, что представительницы слабого пола имеют право голоса, а также возможность управлять автомобилем. Мужчина уверен, что для этого женщины недостаточно умны.

Впрочем, как отметил британец, идея повесить табличку пришла к нему во время очередного застолья. По его словам, в последнее время он слишком часто выпивает, однако отказываться от своего нововведения он все равно не собирается. 

В 2018 году общий пассажиропоток авиакомпаний по всему миру может увеличиться на 10%. В свою очередь по итогам 2017-го рост будет на уровне 7%. Такие оптимистичные данные приводит в своем отчете компания «Forward Keys».

Как отмечают эксперты, уходящий год оказался вполне позитивным для авиаотрасли. Так, перевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличились на 4.4%. %. В Африке и на Ближнем Востоке объемы пассажиропотока показали 11.5% рост. В свою очередь европейские направления прибавили 13.3%. При этом самые скромные показатели у США – плюс 0.1 к прошлому году.

Отметим, ранее Всемирная туристическая организация UNWTO опубликовала отчет, согласно которому с января по октябрь 2017-го в путешествия отправилось около 1.1 млрд туристов по всему миру, что превысило показатели за аналогичный период прошлого года на 7%. Как отметили эксперты UNWTO, высокий спрос на международный туризм во всех регионах мира отражает глобальный экономический подъем. «Такие хорошие результаты обусловлены устойчивым ростом на многих направлениях и твердым восстановлением тех, кто испытал снижение в прошлом году», - говорилось в исследовании.